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智慧旅游是中國旅游建設的最新概念，國家旅游部門對智慧景區的建設也只是提出了指導性的意見。智慧景區建設具體內容主要包括以下方面： ? 一、通訊網絡 ? 1、公用電話網、應建有供游客使用的公用電話。數量充足，設置合理。部署有電話報警點，電話旁公示景區救援電話、咨詢電話、投訴電話。游客可撥打報警點電話向接警處系統的值班人員求助。 ? 2、無線通訊網、能接收手提電話信號，移動通信方便，線路順暢。 ? 3、無線寬帶網（WLAN）應覆蓋有無線寬帶網絡，游客在游覽過程中可以方便的將手機、電腦等終端以無線方式連接上網。 ? 二、景區綜合管理 ? 1、視頻監控應能全面覆蓋景區，同時重要景點、客流集中地段、事故多發地段能夠重點監控。監視界面圖像能在各種顯示設備上顯示，并能進行各種操作。視頻監控應具備闖入告警等功能。視頻監控控制面板能控制畫面縮放和鏡頭轉動等，能實現圖像的實時遠程觀看以及3G物聯網視頻監控等。能支持錄像的檢索和調看，可自定義錄像條件，錄像數據存儲保留時間應超過15天。 ? 2、人流監控應包含和實現入口人流計數管理，出口人流計數管理，游客總量實時統計，游客滯留熱點地區統計與監控，流量超限自動報警等。 ? 三、景觀資源管理 ? 能對自然資源環境進行監測或監控，主要包括：氣象監測、空氣質量監測、水質監測、生物監控等。能對景區內的各類遺產資源、文物資源、建筑景觀、博物館收藏等景觀資源運用現代化科學管理手段進行信息化與數字化監測、監控、記錄、記載、保護、保存、修繕、維護等，從而便于景觀建筑文物數據的查詢檢索以及面向公眾展示。 ? 四、財務管理 ? 應使用專業的財務管理軟件。并包含資產管理、籌資管理、投資管理、營業收入管理、稅金管理、利潤管理、成本費用管理等財務管理內容以及財務預測、財務決策、財務預算、財務控制、財務分析、財務審計等財務管理方法。 ? 五、辦公自動化 ? 辦公自動化應包含流程管理，電子郵件，文檔管理，公文流轉，審批管理，工作日歷，人員動態展示，財務結算管理，公告、新聞、通知，個人信息維護，會議管理，考勤管理等內容。 ? 六、經營資源管理 ? 能應用現代化的科學手段形成一套規范的體系。并包含商業資源部署、商鋪經營、經營監管、合同管理、物業規范等內容。 ? 七、應急廣播 ? 廣播應覆蓋全景區，并且聲音清晰。廣播應由景區控制中心和指揮調度中心統一控制，遇災害或緊急情況時，可立刻轉換為緊急廣播。 ? 八、應急處置響應系統 ? 應建設有旅游應急預案及應急響應系統。能夠根據應急處理預案，對旅游突發事件進行綜合指揮調度和協調救援服務。能夠利用現代通訊和呼叫系統，實現對旅游咨詢和投訴事件的及時受理。 ? 九、指揮調度中心 ? 應具備對人員、車輛的指揮調度以及對應急資源的組織、協調、管理和控制等功能。能對監控終端進行控制，獲取旅游綜合信息和發布旅游資訊信息。 ? 十、電子門票、電子門禁 ? 應采用電子門票形式。售、驗票信息能夠聯網，并能夠實現遠程查詢。應實現售票計算機化。應配有手持移動終端設備或立式電子門禁，實現對門票的自動識別檢票。電子票的購買應支持手機支付或者網上金融支付等方式。 ? 十一、門戶網站和電子商務 ? 1、應建有以服務游客為核心內容的門戶網站，且上線正常運營。門戶網站應包含：景區基本信息瀏覽，景區信息查詢，旅游線路推薦和行程規劃，景區推介服務，交通導航，下載服務，建有官方微博并有鏈接，提供多語言信息服務等內容與功能。 ? 2、電子商務 景區門票應能實現網上預訂、電話預定和網上支付、網上交易。景區旅游產品、旅游紀念品應能實現網上預訂和網上交易。 ? 3、數字虛擬景區和虛擬旅游 運用三維全景實景混雜現實技術、三維建模仿真技術、360實景照片或視頻等技術建成數字虛擬景區，實現虛擬旅游，增強景區的公共屬性。數字虛擬景區應占游客真實游覽全部景區面積的較高比例。數字虛擬景區和虛擬旅游平臺能在互聯網、景區門戶網站、景區觸摸屏導覽機、智能手機等終端設備上應用。 ? 十二、游客服務和互動體驗 ? 1、自助導游：自助導游應為游客提供建立在無線通信、全球定位、移動互聯網、物聯網等技術基礎之上的現代自助導游系統。自助導游硬件設備能顯示景區導游圖，支持無線上網，支持全球定位系統，完成自助導游講解。 ? 2、手機自助導游軟件：能提供手機自助導游軟件下載，通過智能手機等設備完成景區地圖查詢搜索、游覽線路規劃和線路選擇、景點自助講解等功能。 ? 3、自助導游設備：可提供運用基于射頻識別、紅外、錄音播放等技術的自助導游設備服務游客。 ? 4、旅游資訊信息發布 旅游資訊發布方法和形式：景區應設有廣告欄或多媒體服務終端機發布旅游資訊，且布放合理，顯示醒目。應能在自助導游終端發布旅游資訊。能以短信、彩信等形式向游客的手機中發送信息。 旅游資訊發布內容：應包含景區基本情況介紹，景區內實時動態感知信息（溫濕度、光照、紫外線、空氣質量、水溫水質等），景區內智能參考信息（景區景點內游客流量,車流擁擠程度,停車場空余位置等），景區管理部門發布的旅游及時相關信息等內容。 ? 5、游客互動及投訴聯動服務平臺：景區內應設有觸摸屏多媒體終端機。可實現查詢旅游相關信息、下載軟件、打印路條信息、在線留言投訴以及觸摸屏上的虛擬旅游等功能。電話投訴處置系統完善。網絡投訴處置系統完善。 ? 6、呼叫服務中心：應能與12301旅游熱線平臺對接。能提供旅游產品查詢，景點介紹，票務預訂服務，旅游資訊查詢，旅游線路查詢，交通線路查詢等服務。 ? 7、多媒體展示：景區應建有多媒體展示系統，主要借助地理信息系統、虛擬現實和現代多媒體等多種技術，運用高科技手段，利用聲光電來展示包括景區景觀、自然文化遺產、生物多樣性、古文物再現等。 十三、智慧景區建設規劃和旅游故事及游戲軟件　　 自身有詳盡、專業的智慧景區（景區信息化、數字景區）建設規劃。

隨著互聯網技術的普及發展，智慧旅游的概念已滲透到旅游市場的方方面面。旅游業的數字化變革，不只給游客帶來便利，更為中國旅游業的變革展開了想象的翅膀。 ? 智慧旅游以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色，其核心是游客為本、網絡支撐、感知互動和高效服務。 ? 智慧旅游的表現形式主要有下列幾個方面： ? 智慧服務：利用智慧化的技術和手段服務游客，更好地滿足游客"吃、住、行、游、購、娛"的需要，在改善旅游服務品質的同時，提升旅游服務的價值。 ? 智慧商務：利用各類智慧化的技術開展包括電子商務、移動商務等在內的各類商務活動，以實現商務活動的智慧化，創造更高的商務價值。 ? 智慧管理：利用智慧化的技術對游客、景點、酒店、旅游線路、交通工具以及其他類型的旅游資源進行智慧化管理，全面提高管理水平，創造管理效益。 ? 智慧政務：智慧政務既包括電子政務、移動政務等深化應用，也包括基于智慧化技術的政府管理和服務模式的創新。提高政府對旅游行業的管理水平和服務能力，是旅游智慧政務的基本目標。 ? 對于整個旅游產業的發展而言，智慧旅游將改變游客的行為模式、企業的經營模式和行政部門的管理模式，從而逐步改變整個產業的運營模式，提高旅游業的現代服務水平。無論是旅游局還是景區，在創建5A或者全域旅游示范區等景區規劃中，智慧旅游都會成為關注點。

▲東湖綠道 12月16日，武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司（以下簡稱愛樂玩）工作人員前往東湖綠道為武漢東湖綠道運營管理有限公司（以下簡稱東湖綠道公司）進行員工培訓。 此次培訓為期兩天，培訓對象為近百名東湖綠道電瓶車駕駛員和票務人員，培訓內容包括手持機售驗票操作、票務系統后臺操作。 現場愛樂玩工作人員結合理論講解和實操演示，幫助駕駛員和票務人員熟悉、操作新系統，同時采用線上答題結合現場實操測試的方式，確保每一位參訓人員能夠熟練操作、按時上崗。 ▲培訓現場 今年12月，愛樂玩與武漢旅發投集團東湖綠道公司達成合作，為東湖綠道電瓶車項目開發售驗票系統。 東湖綠道繼黃鶴樓之后，成為湖北旅游又一張名片，是武漢及周邊人民節假日出行的熱門目的地。如今東湖綠道二期項目開放在即，二期將與一期無縫對接，全長將突破100公里，這條中國最長的電瓶車觀光線路，形成了一張環抱大東湖的綠網。 然而市民們在乘坐觀光車欣賞這顆世界上獨一無二的“城市綠心”時，如何能夠獲得最好的體驗卻是一件困難重重的事情。? 運營難度大? 百公里東湖綠道觀光車實現無縫換乘 去年12月，東湖綠道一期項目正式開始運營，然而不少市民反映乘車難的問題，其中主要問題集中在三方面： 一是游客只能在景區入口的售票處買票，中間站點無法買票。在節假日高峰，售票處前就會排起長隊，游客等待時間過長、體驗差，另一方面如果游客在游玩中途臨時想坐車就會無計可施； 二是乘車站點之間相隔甚遠，游客有時需走上一兩個小時才能到達下一個站點，中途乘車難； 三是一張票只能乘坐9次車，只有提前規劃好路線才能玩完全程，如果中途臨時改變計劃，就只能重新購票。游客因此不能隨上隨下，有礙旅游體驗。 ▲東湖綠道觀光車 為了給武漢市民帶來更好的休閑體驗，在建設東湖綠道二期項目過程中武漢旅發投集團東湖綠道公司采用愛樂玩自主開發的移動售驗票系統，順利解決了此前的運營難題。 通過上線我司研發的系統，東湖綠道上的的電瓶車實現了游客招手即停、隨上隨走，當日內乘車不限次數，游客再也不必在入口處排起長隊，也不用走上幾公里才能到一個站點上車，游玩更加舒適盡興。 開發難度大? 業務邏輯復雜 目前，“東湖綠心”規劃分為核心區、聯動區和輻射區，覆蓋城市幾百平方公里范圍，是城市大區域生態體系系統工程。東湖綠道一、二期百公里成環，是“東湖綠心”高標準建設的開端。東湖綠道項目的體量之大，使其售驗票業務邏輯較之其他景區更為復雜。 ▲東湖綠道項目規劃圖 首先，東湖綠道售票員眾多，并發大。在百余公里的東湖綠道上預計投放300百余輛電瓶車，要實現300輛車300個駕駛員同時售票驗票、游客全程隨時上下車的智能管理，保證300余個終端手持機能夠同時運行，對于系統本身的考驗就非常大。 其次，東湖綠道采用多級日清的方式，從駕駛員到車隊長再到財務人員層層進行現金清點，每日下班前司機需要上交手環票，因此票庫存管理難度大。此外，眾多業務員的管理以及多級報表也對系統提出了更高的要求。 為了降低東湖綠道的管理難度，愛樂玩在自主開發設計的智景游系統的基礎上，為東湖景區特別定制了售驗兌票系統和后臺系統，為景區的運營管理提供了便利。 培訓難度大? 保證百余名司機的培訓效果 東湖綠道擁有300臺電瓶車，也就意味著要保證300位駕駛員能夠學會并熟練操作系統。除了在設計系統時盡可能簡化操作、保持邏輯的連貫和易于理解，還需要高度重視現場培訓。 為此愛樂玩全體工作人員在培訓前經過多次會議討論、頭腦風暴，確定了專業的培訓方案； 主講人員在公司內部多次試講演練，收集試講反饋意見，反復修改課程講解PPT，并錄制了實操演示視頻，務求直觀易懂，以使駕駛員們更容易理解和牢記操作流程； 同時，為了檢測參訓人員的受訓情況，技術人員精心設計了網上考卷，全面檢測司機是否已經熟練掌握智景游系統。 ▲培訓現場 兩天的培訓被分為四個場次。在每一場培訓中，主講人對系統以及操作流程進行了全面講解之后，參訓人員被分為10個小組，每個小組都配備了愛樂玩的專業人員進行實操指導和問題解答。 手把手的手持機實操指導后，每位參訓駕駛員還進行了在線理論考試和一對一實操考試，結合測試中的問題點主講人進行了詳細的錯題講解。之后，未能通過測試的駕駛員再次進行二次培訓及書面考試。 通過反復講解和多次測試，參與培訓的駕駛員和票務人員全部順利通過培訓考核，確保了每一位業務參與者都能熟練掌握智景游移動售驗票系統、按時上崗。此后，愛樂玩還將多次前往東湖綠道為景區人員提供培訓，以及現場運營支持。 ▲駕駛員參加在線理論考試 目前東湖綠道定制的瘋麥云移動售驗票系統已經進行全面實施部署，預計12月28日隨著東湖綠道二期項目的開放全面上線運營。

2017年11月28日，全國高新技術企業認定管理工作領導小組辦公室根據《高新技術企業認定管理辦法》（國科發火〔2016〕32號）和《高新技術企業認定管理工作指引》（國科發火〔2016〕195號）有關規定，公示湖北省2017年第一批擬認定高新技術企業名單，武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司成功通過認證。 ? 武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司成立于2016年，是國內知名旅游上市企業武漢三特索道集團股份有限公司（股票代碼：002159）旗下成員，是智慧景區綜合解決方案提供商。愛樂玩以智慧景區基礎工程建設、景區核心業務運營支撐系統研發以及景區營銷及設計服務為核心業務，利用互聯網技術有效聚攏目的地旅游資源及相關數據，幫助景區搭建與消費者之間的橋梁。 ? 為了提升服務水平，一年多的時間內愛樂玩自主研發出票務系統、排隊系統、消費系統等多項技術成果，為海南南灣猴島、武漢東湖海洋世界、襄陽春秋寨、襄陽九路寨等多個景區提供智慧景區建設技術支持，獲得合作景區的一致好評。 ? 獲此殊榮是對愛樂玩企業創新能力的認可，也對公司后續提出了更高的要求。愛樂玩將繼續加大研發投入，為景區提供更全面的智慧景區建設服務。

2017年12月8日，《2017中國旅游業發展報告》成果發布會暨旅游·創新·投資高峰論壇在武漢舉辦。 本次會議由中國旅游研究院武漢分院、湖北經濟與社會發展研究院以及恒潤集團共同主辦，主要采用“主旨演講”+“高峰論壇”的方式。會上，課題組專家成員聯合國內外旅游行業的標桿機構就旅游創新、旅游投資、文旅小鎮融合、主題公園運營等熱點問題進行深入探討，以期促進我國旅游業的可持續發展。 此次會上公布的《2017中國旅游業發展報告》由總報告和專題報告組成。“總報告”圍繞全方位梳理和評價中國旅游業發展狀況的總體目標，遵循“盤點分析——綜合評價——發展對策”的邏輯路線，利用大量翔實的數據和直觀的表現形式，分別從世界、全國、省域、重點城市四個不同空間尺度，從支撐環境、核心產業、旅游需求三個不同方面，全面、清晰地反映各地旅游業發展的支撐環境、現實水平和潛在能量，最后從宏觀調控、部門管理、行業經營三個角度提出中國旅游業發展的對策。 ? 當日下午，課題組專家、各企業代表和高校代表齊聚旅游·創新·投資高峰論壇，各領域專家圍繞“湖北旅游創新”“旅游目的地創新”“旅游區域與投資創新”“旅游大數據創新”“主題樂園與文旅融合”五大主題發言。 在“旅游大數據創新”論壇上，與會專家代表圍繞“大數據對旅游行業的影響”“科技創新在旅游行業中的體現”“大數據應用的未來展望”三方面進行了深入討論。 專家指出，當前我國旅游行業信息化總體水平較低，旅游行業信息化建設發展潛力大、發展速度快，景區對于建設進行信息化建設有著迫切愿望和巨大需求。與這種需求不相符的是，旅游行業的信息化人才供給嚴重匱乏，不少景區對于信息化的理解不夠深入，導致盲目投資、過去粗放的運營模式未能得到改善。 目前我國多數景區的信息化仍然呈現保守被動、不成體系、實用性差的特點，而要改變現狀，景區必須加強精細化運營水平，尤其需要注重大數據的運用。 ? 針對旅游行業信息化落后的現狀，同時為景區經營者提供信息化建設思路，三特愛樂玩旅游科技有限公司總經理譚震宇在論壇上分享了旅游信息化整體解決方案，其中包括“景區弱電集成”“景區核心業務運營支撐”“景區線上營銷支持”“景區在線娛樂互動”“景區設計服務”五大模塊。 為了解決景區信息化的核心痛點，譚經理重點闡述了票務系統、排隊系統、消費系統等支撐景區核心業務運營的8個子系統，通過結合愛樂玩服務的多個景區實例，充分展現了景區信息化建設對于提升景區服務水平、增加景區營收方面的促進作用。 武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司作為智慧景區整體解決方案提供商，為海南南灣猴島、武漢東湖海洋世界、春秋寨生態旅游區等多個景區提供了智慧景區建設服務，在景區信息化建設方面積累了豐富經驗，并于今年11月獲得湖北省首批高新技術企業認證。愛樂玩將致力于旅游科技創新，繼續為景區信息化建設提供專業而貼心的服務。

2017年11月21日，全經聯兒童產業IP集群與特色小鎮落地對接會第二站在成都舉辦，武漢三特愛樂玩旅游科技有限公司總經理譚震宇現場分享了兒童樂園智慧管理方案。 譚經理從專業角度出發分析景區系統支持運營的重要性，并提出兒童樂園管理系統的評價標準。隨后，譚經理從“靈活的售票系統”“能夠支撐運營需要的消費/營銷/分銷系統”“能夠為園區運營提供數據支撐和洞見”三方面詳細闡述了系統在兒童樂園運營過程中能夠起到的作用。 ? 靈活的售票系統 ? 根據艾瑞資訊發布的《2017年中國景區旅游消費研究報告》，2017年中國旅游用戶中，90.2%的用戶會提前預定國內景區門票。在預定渠道方面，在線預訂較受歡迎，其中通過在線旅游網站預訂最為突出（50.2%）。隨著智能時代的到來，在線預訂用戶中，有超七成用戶會選擇手機移動端預定。 為了順應景區門票的互聯網化、幫助不同規模及多種復合業態景區建設智能票務系統，三特愛樂玩提供了完善的解決方案——瘋麥云系統。對于建設初期客流不大的景區，投入極少的硬件即可快速部署智能票務系統。 瘋麥云系統不僅能對接主流PTA系統，還可以為景區打造微信、官網、窗口等全渠道直銷體系，幫助景區建立自己的營銷平臺，降低渠道分銷成本，游客通過微信官網購票后無需二次換票取票，提升游客體驗，減少硬件成本投入。 此外，景區內車、船、索道、門票、園中園、年卡、次卡等多種形式的業務需求，以及特定時間的特殊價格，也能在不重新建立新票的基礎上解決，從而大大便利了景區管理及統計。 ? 能夠支撐運營需要的消費/營銷/分銷系統 ? 目前國內大部分景區仍然高度依賴門票收入，越來越多的景區運營者意識到促進游客消費對于增加景區收入的重要性。 為了盡可能減少游客在園區內消費的障礙，避免傳統一卡通帶來的充值不便、丟卡無法挽回損失等問題，愛樂玩自主開發的消費管理系統可微信綁定消費卡，在線對賬戶進行充值，查看消費明細、凍結賬戶、退余額等操作。 更重要的是通過微信綁定消費卡，能夠保持園區與消費者的聯系，從而能通過各種優惠促銷活動的系統支持，拉動會員重返園區。 此外，瘋麥云系統支持各種銷售渠道的管理，助力園區銷售。其中分銷系統能與主流OTA的系統直接對接，下單、出票、結算、統計都非常便捷，免去中間環節和費用。 ? 能夠為園區運營提供數據支撐和洞見 ? 兒童樂園面積有限，必須通過游樂概念整合，達到有效面積的效益最大化，實現最小的成本投資獲得最大的經濟回報。景區通過建設消費系統，實現景區內無現金交易，不僅方便景區對自營及合作商戶管理，還能統計游客個體消費數據，為精準營銷做好數據儲備。 ? 通過系統記錄的數據分析游客的平均駐留時間、園區內最受歡迎的項目、最不受歡迎的項目、分辨出會員中的主力消費人群等，能夠為景區運營與決策提供有力支撐和洞見。

隨著互聯網技術的發展，智慧旅游的概念不斷升溫，國內越來越多景區開始建設智慧景區。然而在現階段，許多景區更重視智慧景區建設對于提升景區管理效率的應用，而對提升服務水平的重視不足。 ? 而在一些國外學者看來，智慧旅游對于服務水平的提升才是景區未來發展的有力競爭因素。 如今，越來越多的風景被開發，自然風光的開發在一些地區接近飽和，許多自然景區的自然風光具有較強的可替代性、服務也趨于同質化。游客選擇旅行目的地時的考慮因素不再僅僅是單一的風景，服務、住宿、美食等因素成為人們出行選擇時的重要影響因素。 ? 事實上，年齡越大，消費能力越強的游客對于服務水平的要求更高，低品質的服務對其而言幾乎是難以忍受的。 然而旅游景區在宣傳時，常常重視價格因素而對服務層面關注不足。在這一短板上，智慧旅游“大有可為”。 ? 網上購票、電子門票、WiFi全覆蓋、智能監控等智慧景區基礎建設為游客游玩體驗的提升帶來了直觀改善，語音導覽、信息查詢、實時互動等舉措加強了景區管理人員與游客之間的溝通交流，能夠及時將景區內部信息反饋給游客，提升了游客的互動體驗。 ? 因此在建設智慧景區的過程中，景區既要提升景區管理能力和管理效率，也要重視對于景區服務水平的提升，這樣才能讓景區在未來更加激烈的旅游目的地競爭中處于有利地位。

隨著互聯網技術發展，“互聯網+旅游”模式逐漸興起，越來越多景區開始建設智慧景區，通過景區WIFI全覆蓋、視頻監控、電子票務系統、排隊系統等軟硬件相結合，方便景區管理、為游客帶來更好的體驗。 ? 而在便捷的數字化管理背后，更重要的是智慧景區對于大數據的應用。 提升管理和服務，促進轉型升級 ? 建設智慧景區，通過數據分析對節假日景區游客量、客流高峰期進行預測預判，以此作為景區假日信息指揮平臺的管理依據。 ? 同時，結合電子票務系統、視頻監控系統等實時客流數據，了解景區游客分布情況，及時采取分流疏導措施，保障游客旅游安全和秩序。 ? 另一方面，系統及時反饋的數據也有利于提升游客體驗。 ? 景區通過掌握的數據能夠即時為游客提供產品線路、紀念品種類及特色、票務種類及價格、景區承載量及當前在園人數、景區氣候環境狀況、周邊漁家樂農家樂等住宿情況，讓游客能夠合理安排行程。 加強精準營銷，提高景區收入 ? 通過智慧景區建設，還能記錄游客在不同景點的滯留時間，分析游客對景點的喜好偏向，合理規劃旅游路線。 ? 同時，記錄游客在景區的消費、吃住、購物等環節的消費信息，分析游客的消費內容、消費金額、消費行為差異、預定習慣差異等維度，能夠指導景區進行合理的基礎設施建設，直接改善經營。 ? 大數據對于提升景區收入更為顯著的一面是，提升景區廣告的轉化率。從廣告投放的角度獲取數據，分析目標受眾的構成、廣告的點擊率與轉化率，從而加強景區精準營銷。 目前，許多景區已經開始了智慧景區建設，但多數景區對于大數據的重視和應用還不夠充分。大數據時代，深度挖掘數據的應用已經不是電商的“專利”，拓展數據來源、豐富信息量、獲取景區之外的相關數據，才能讓景區有更長足的發展。

從曾經景區票房窗口的逶迤的長龍，到現在的移動端購票、現場掃碼入園，移動互聯網的技術已經在購票這個環節上為游客的出游體驗帶了極大的便利，在這背后則是旅游行業信息化的變革之路。這場變革，在自由行日益盛行的智慧旅游年，發展得如火如荼。 智慧旅游為景區票務帶來了改變，隨著C端市場散客比例的持續增長，對電子票務系統的購票和售票方面都提出了要求。在購票方面，要求景區能夠提供現場購票、OTA購票、官網購票以及微信購票等多個預訂入口；在驗票方面，則要求能夠通過二維碼、指紋、身份證驗證，快速入園，縮短等候時間。 與著眼于旅游體驗的消費者不同，景區的經營者對于智慧景區的建設需求更加全面，既要考慮提升游客的游玩體驗，還要考慮景區對經營數據的訴求。運營人員需要隨時隨地了解實時的門票預訂、在園人數、停車場飽和程度、景區舒適度、現場運營情況、大團隊接待和重點活動情況，并及時做出相應的預案處理。 這則要求建立一個將景區的與視頻監控、指揮中心、電子票務、智能門禁以及營銷工具都納入其中的綜合管理系統，用互聯網工具助力景區優化服務，提升游客體驗，增強直銷能力。 作為4A和5A景區評級的重要考核指標之一，智慧景區建設既是景區的考核目標，也是景區順應市場需求，轉變服務方式，提升服務質量的必經之路。

2017年9月26日至28日，武漢東湖海洋世界景區布置微印產品，助力浪漫七夕活動。 活動期間景區工作人員為游客們制作了獨具紀念價值的微印產品、獲得了游客們的喜愛，同時促進了景區的二次消費、活躍了景區七夕活動現場氛圍。 此前，瘋麥云團隊設計人員與東湖海洋世界進行充分溝通，為此次七夕活動專門設計了物料。具有七夕特色的物料與獨具紀念價值的微印產品，為此次東湖海洋世界的七夕活動添色不少。